Каталог
Головки торцевые и принадлежности
Ключи
Отвёртки и вставки (биты)
Наборы
Шарнирно-губцевый инструмент
Домкраты
Смазочно-заправочное оборудование
Гаражное оборудование
Измерительно-диагностическое оборудование
Слесарный инструмент
Режущий, абразивный и зачистной инструмент
Автомобильный инструмент и аксессуары
Электроинструмент
Предназначен для демонтажа и установки топливных форсунок дизельных двигателей.
Применяется при ремонте грузовых автомобилей Mercedes-Benz, MAN и Scania.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали.
Имеет зубчатый рабочий профиль и ходовой винт.
Внешний диаметр съёмника 29,3 мм, внутренний диаметр – 22,5 мм.
Защищён от коррозии методом фосфатирования.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке...
Цена: 1075₽
без НДС:1₽
Предназначен для снятия и установки топливных форсунок двигателей автомобилей BMW.
Применим для двигателей моделей N20 и N55.
Функциональный аналог оригинального съёмника 130320.
Поставляется в индивидуальной картонной коробке...
Цена: 2262₽
без НДС:1₽
Предназначен для демонтажа и установки топливных форсунок высокого давления двигателей FSI автомобилей VAG-группы.
Применяется при ремонте двигателей FSI объёмом 1,4; 1,6; 1,8; 2,0; 2,7 V6; 3,0 V6; 3,2 V6; 3,6 V6; 4,2 V8.
Компоненты набора изготовлены из CR-V и S45C инструментальных сталей, что значительно повышает прочность и увеличивает срок службы.
Функциональный аналог оригинального инструмента – Т10133.
Поставляется в индивидуальном плас..
Цена: 4068₽
без НДС:1₽
Применяется для демонтажа насосов форсунок дизельных двигателей VAG TDI PD.
Применение набора предотвращает повреждение форсунок в процессе демонтажа, а также облегчает работу в условиях ограниченного пространства.
Съёмник устанавливается в резьбовое отверстие насоса форсунки, прижимается гайкой и извлекается при помощи обратного молотка.
Набор применим для ремонта дизельных двигателей: 1,4 SDi/TDi, 1,9 D/SDi/TDi (PD), 2,0 TDi (PD), 2,5 TDi, 2..
Цена: 3075₽
без НДС:1₽
Этот набор инструментов для извлечения дизельных форсунок позволяет легко и быстро извлекать дизельные форсунки.
4 адаптера: 3,1 x 5 см, 3,3 x 5 см, 2,1 x 6,5 см, 2,1 x 6,5 см (диаметр x высота)
4 шт. скользящих молотков: 7,5 x 16 см, 6,5 x 45,5 см, 8,5 x 59,5 см, 10,5 x 43,5 см (диаметр x высота)
3 шт. гайки (длина: 3 см, 3,5 см, 4 см)
2 шт. гайки (диаметр: 2,3 см, 2,6 см)
2 шт. муфты
2 шт. тяги (длина: 10,5 см, 12,8 см)
1 шт. отрезной ин..
Цена: 1₽
без НДС:1₽
Применяется для демонтажа форсунок на двигателях с системой впрыска топлива Common Rail без необходимости снятия головки блока цилиндров.
Компоненты набора изготовлены из CR-V и S45C инструментальных сталей, что значительно повышает прочность и увеличивает срок службы.
Укомплектован адаптерами M14x1,5 (DELPHI), M17x1,0 (Bosch), M20x1,0 (DENSO), M24x1,0 (Siemens), M27x1,0 (Siemens), M27x1,0 (Bosch), M14x1,5.
Ударная часть - обратный молоток вес..
Цена: 5535₽
без НДС:1₽
Предназначен для демонтажа шкива ТНВД дизельных двигателей автомобилей VAG-группы с топливной системой Common Rail.
Применим для ремонта дизельных двигателей 1,6L, 2,0L TDI.
Съёмник является функциональным аналогом оригинального приспособления Т40064.
Поставляется в индивидуальной картонной коробке...
Цена: 1804₽
без НДС:1₽
Предназначен для демонтажа приводных шкивов распределительных валов бензиновых и дизельных двигателей автомобилей VAG.
Применяется для демонтажа как пяти, так и шести лучевых шкивов.
Рабочий болт снабжён опорным шариком.
Захваты и траверса съёмника изготовлены из хромованадиевой инструментальной стали.
Функциональный аналог оригинального съёмника Т40001.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе...
Цена: 2476₽
без НДС:1₽
Предназначен для демонтажа шкивов распределительных валов 3-х и 4- цилиндровых дизельных двигателей автомобилей VAG-группы, оснащённых как топливной системой Common Rail, так и насосом форсункой.
Применим для дизельных двигателей объемом 1,2L / 1,4L / 1,9L / 2,0L.
Функциональный аналог оригинального приспособления T10052.
Поставляется в индивидуальной картонной коробке...
Цена: 970₽
без НДС:1₽
Предназначен для демонтажа шкивов двигателей большинства современных автомобилей европейского и японского производства.
Применяется при снятии шкивов коленчатого вала, генератора, кондиционера, привода водяного насоса и прочих.
Укомплектован двумя траверсами длиной 140 и 230 мм, двумя парами прямых захватов длиной 60 и 110 м, а также парой изогнутых захватов длиной 60 мм.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе...
Цена: 5779₽
без НДС:1₽
Применяется для демонтажа шкивов двигателей, оснащённых поликлиновыми ремнями.
Изготовлен из углеродистой стали, закалён и защищён от коррозии химическим оксидированием.
Имеет регулируемые захваты для демонтажа шкивов диаметром от 45 до 175 мм.
Рабочий болт с внутренним квадратом 3/8" под вороток и наружным шестигранником 13 мм под ключ.
Съёмник укомплектован шестигранным ключом.
Поставляется в индивидуальной картонной коробке...
Цена: 1540₽
без НДС:1₽
Предназначена для фиксации шестерней распределительных валов двигателей автомобилей Audi при регулировке фаз газораспределительного механизма.
Применяется для автомобилей Audi 80, 100, A4, A6, A8, Coupe/Cabrio с двигателями объёмом 2,6/2,8 V6 (1991-2002 гв).
Коды двигателей: АВС, ААН.
Является функциональным аналогом оригинальной планки VAG 3243.
Поставляется в индивидуальной картонной коробке...
Цена: 1779₽
без НДС:1₽
Предназначена для фиксации распределительных валов двигателей автомобилей VW/Audi при регулировке фаз газораспределительного механизма.
Применяется для автомобилей Audi A4, A6 и VW Passat V6 (5-клапанный) 1998-2005 гв.
Коды двигателей VAG: AHA, ATQ, APB, BEL.
Является функциональным аналогом оригинальной планки VAG 3391.
Поставляется в индивидуальной картонной коробке...
Цена: 2037₽
без НДС:1₽
Предназначен для фиксации положения распределительного вала при проведении работ по замене приводного ремня, а также при выполнении других работ по регулировке и ремонту двигателя.
Применяется для ремонта и обслуживания двигателей автомобилей Renault-Nissan объёмом 1,4, 1,6, 1,8 и 2,0 литра.
Позволяет зафиксировать распределительные и коленчатый валы в правильном положении на двухвальных 16-клапанных двигателях.
Коды двигателей - K4J, K4M, F4..
Цена: 1551₽
без НДС:1₽
Предназначен для фиксации положения распределительного и коленчатого валов и блокировки натяжного устройства при проведении работ по замене приводного ремня, а также при выполнении других работ по регулировке и ремонту двигателя.
Применяется для ремонта и обслуживания дизельных двигателей автомобилей: Renault - Clio, Megane, Scenic, Laguna, Espace, Kangoo, Trafic, Master; Opel - Vivaro, Movano; Nissan - Micra, Kubistar, Primastar, Interstar.
Пр..
Цена: 4807₽
без НДС:1₽
Предназначен для фиксации положения коленчатого вала при проведении регулировки фаз газораспределительного механизма.
Применим для автомобилей VAG группы, оснащённых двигателями ТSI FSI объёмом 1,4 и 1,6 литра.
Размер резьбы М14х1,5 мм...
Цена: 219₽
без НДС:1₽